Директор центра авторемонта "Кузовной-Санкт-Петербург"Специалисты нашего сервиса проведут кузовной ремонт Вашего авто любой сложности. Звоните нам и мы подскажем, направим, примем, починим, устраним.
Нам всё под силу! Не верите? Пишите лично мне на info@kuzovnoy-spb.ru. Гордимся тем, что Вы выбрали нас.
Кузов в авто это не только обеспечение безопасности во время движения, но также привлечение внимания своим внешним видом и комфорт. Это несущая конструкция, которая помогает закрепить остальные движущиеся части.
К сожалению, очень многим автовладельцам рано или поздно приходится сталкиваться с такой процедурой как кузовной ремонт. Ведь число авто на дорогах постоянно растет и не все водители придерживаются правил дорожного движения.
Неопытность водителя, большая загруженность на дорогах, несоблюдение ПДД и плохая видимость во время движения – все это может спровоцировать происшествие, в ходе которого страдает ваше транспортное средство.
Если с вами случилась такая неприятность, то стоит обратиться к мастерам для ремонта вашего «железного коня».
Только специалист сможет определить, что повреждено, и качественно восстановить эту деталь. Именно такие мастера работают в центре кузовного ремонта «Кузовной-Санкт-Петербург». Тут размещено только современное оборудование, есть все необходимые качественные материалы и работают настоящие профессионалы своего дела с многолетним стажем работы.
В центре предоставляют следующие виды услуг:
В зависимости от сложности каждого конкретного случая цена кузовного ремонта разнится в широких пределах.
Самым технически сложным, длительным и соответственно дорогостоящим является полное восстановление кузова автомобиля. Оно может понадобиться, если вы попали в масштабное дорожно-транспортное происшествие, при боковом или лобовом столкновении или же после переворота, а также в части других случаев. В результате возникает сильная деформация несущих конструкции и нарушение геометрии кузова. При таких серьезных поломках говорить об использовании транспортного средства невозможно.
Для того, чтобы привести авто в надлежащий вид его ставят на вытяжку. Сделать это возможно только в тех мастерских, где есть стапель и набор специальных инструментов, а также грамотный мастер, способный правильно разработать стратегию полного восстановления кузова. Иногда приходится жертвовать частью деталей, если их восстановление невозможно. Их заменяют полностью на новые запчасти или же частично вваривают. После проводят антикоррозийную обработку.
После того, как геометрия приведена в порядок авто отправляют в покрасочный цех для полной или же частичной покраски. Подготовка этого этапа также немаловажна, ведь от грамотности действий сотрудников зависит качество окраски и время службы лакокрасочного покрытия. Вначале необходимо хорошо обезжирить поверхность, после проводят грунтовку и шпаклевку, если это необходимо и только после этого придают цвет.
В случае локального ремонта восстанавливаются только внешние детали кузова. Однако даже в таком случае может понадобиться восстановление лакокрасочного слоя. В процессе эксплуатации также авто получает мелкие повреждения это и сколы, и царапины, возникающие при ударе небольшими камушками, от перепада температур, а также во время неудачной парковке или заезде в гараж. Даже такие небольшие повреждения лучше убирать сразу, так как со временем они могут перерасти в гораздо большие проблемы, такие как коррозия кузова, которая быстро приведет в негодность кузов вашего автомобиля.
Если повреждения неглубокие, то вам даже не потребуется покраска, все можно восстановить с помощью профессиональной полировки кузова.
Если вы не хотите навредить своему авто, то не стоит самостоятельно устранять мелкие дефекты. Ведь сделать это грамотно достаточно непросто.
Если провести работы неправильно, то часть окрашенной поверхности может оплыть или же покрыться мелкими пузырьками. Возможно появление подтеков краски и жировых пятен. Все это приведет к тому, что лакокрасочное покрытие просто отвалиться, а кузов начнет подвергаться воздействию окружающей среды и ржаветь. Поэтому лучше не рисковать и довериться мастерам своего дела.
Во время проведения ремонта очень часто приходиться заменять отдельные части автомобиля – двери, багажник, бампера или крылья. Если вы хотите установить деталь верно с соблюдением всех норм и требований производителя авто, то лучше это делать в специализированных центрах.
К тому же найти необходимую деталь зачастую просто, однако покрасить ее в нужный цвет и тон – целое искусство, которое может сделать далеко не каждый мастер. Локальная покраска всегда обходится дешевле, чем полная, однако в некоторых случаях она уместнее. Но важно грамотно провести подбор красок.
Если вам необходим качественный профессиональный подбор красок, то обращайтесь в «Кузовной-Санкт-Петербург». Наши мастера умеют работать с разными инструментами, однако самыми эффективными считаются:
Заводская краска имеет специальные коды, которые обычно указываются в техпаспорте и на специальных бирках внутри самого авто. Однако на деле зачастую тон краски не совпадает, так как каждый производитель делает ее немного другой. А также под воздействием солнца, ветра и других факторов окружающей среды со временем тон на кузове становится немного другим. Самым эффективным на сегодняшний день считается компьютерный подбор краски, который гарантирует 100% попадание в тон вашего авто.
После того как с помощью специального устройства произведена диагностика к работе приступает колорист. Именно он добавляет различные пигменты и оттенки для получения необходимого цвета. В каждом подборе используется от 10 до 15 пигментов красок, а бывают случаи, что и больше. Смешивать их необходимо с соблюдением всех пропорций, используются электронные весы, ведь даже небольшое отклонение приведет к тому, что цвет будет не таким, как ожидается.
После смешивания окрашивают вначале тест пластины и сравнивают с оригиналом при специальном освещении.
Может применяться и механический способ подбора краски. В таком случае мастер использует спектрограф и осветительный стенд. С помощью первого специалист изучает лакокрасочное покрытие и получает информацию в виде соотношения красящих пигментов краски. А осветительный стенд позволяет создать имитацию солнечного света. Компьютерная программа анализирует полученные данные и выдает наиболее подходящий оттенок или несколько и колорист выбирает необходимый.
Чтобы выделить свое авто многие владельцы наносят на свое транспортное средство аэрографию. Сделать это можно несколькими способами:
Нанести рисунок можно как на небольшую часть вашего автомобиля, так и на всю поверхность кузова.
Однако не стоит забывать и о подготовительном этапе, который не менее важен. Необходимо снять все мешающие детали и тщательно подготовить поверхность: снять защитный слой, помыть и обезжирить. Когда рисунок нанесен, его вновь покрывают несколькими слоями лака для фиксации и защиты.
Самый длительный по времени способ нанесения аэрографии это вручную. Но в то же время самый уникальный и долговечный.
Остальные экономят ваше время и деньги, однако зачастую используются стандартные трафареты и пленки, которые могут быть не уникальными.
